控股所需的资金是两码事，按照杨橙的估计，只要拿到35%左右的股份，足可以成为大韩航空的第一大股东，并拥有最高的话语权。

这次入股的方式采用部分增资扩股，部分从原股东手中收购的双重模式进行，麻烦是麻烦了点，但也不用让杨橙亲自操作，他是老板，动动嘴就可以，真正实施的是下边人，杨橙只能给员工们道一声辛苦。

虽然，达美航空还尚未正式宣布远山资本的进驻，但在航空业内部，该收到消息的差不多