联盟无法为其提供解决的渠道，马来西亚航空并没有前往北美的航班，话又说回来，即使有飞往北美的航班，其地理位置也太过偏向南半球，遥远的距离就扼制了一系列的合作可能。

而国泰航空向来又不喜好结成紧密的合作关系，并且其目前还在筹备自己的重组事宜，没空搭理美国航空与RB航空，目前这两家对跨太平洋市场重视不亚于达美航空，同样及其迫切的需要一家满足要求的航企加入联营，但这似乎也并非轻易就能够办到。