些随政府的船运公司也都西迁至武汉、重庆等地。

沿岸的大小轮船多如牛毛，这个时候大量人员和物资西撤，轮船的运力不够，沿岸渔船和木帆船也纷纷加入进来。

跑船运的和做贸易的，几乎是当下最赚钱的行当。

大东船运并不显眼，成立之初也没有什么太大的动静，经理也很年轻，短短的旬月间居然拥有大小船只十五六艘，其中还有一艘专门载客的客轮。

有利益的地方，就有争斗，看到大东船运