中的地位非同一般，纵然韩金集团和马士基航运公司有意退出，也不见得环球货柜码头有限公司就找不到新的大客户入驻。况且，马士基航运公司的退出要到年底，这其中也许还会另有转机。所以这事就拖了下来。

但是到了三月底韩金集团如约退出了葵青货柜码头三号码头后，环球货柜码头有限公司虽然几经努力，在这数十天里，也没有找到一个哪怕只是规模能够达到韩金集团运输量一半的运输公司愿意入驻葵青货柜码头三号码头。而且