通过收费站的速度是人工收费的八到十倍，而且还可以省下三班倒的工作人员，一年下来，提高的收益还是相当可观的。目前还是在试运营，依照规划，如果说一切顺利的话，像方才的收费站，我们只需要保留每班有三到四名工作人员，就完全可以保证它的正常运转。”

家有宝毕竟是在交通部也工作过多年，这几年里，华夏境内又掀起了高速公路的建设热潮，所以对于高速公路的一些数据还是比较清楚的。如果说，这个技术真的像苏爱军