李晶支了一招：“现在岭西高速建设进入关键期，碎石用量很大。上青林地理位置适中，碎石质量好，价格便宜。如果你以清理整顿基金会为名，要求支付部分碎石款，否则就停产，我在里面帮着说话，估计沙道司会支付部分碎石款。”

岭西公路建设已进入了高峰，可是前期的款项还没有拨付。上青林石场成立以后，一直以弱势群体的姿态生存着。在修沙益路以及益吴路时，在原交通局长曾昭强的威压之下，被迫搞了两次全