并已为其预先命名为“伏波”。

在“万年清”号改造工程完毕之后，林义哲上报朝廷时，再次详细阐明“兵商两用”船型的弊病，朝廷于是正式谕令船政不必再造兵商两用船。这意味着船政真正摆脱了左宗棠留下的错误指导方针的束缚。由于船政所造战舰已有相当规模，据此沈葆桢决定，再造的150马力轮船为专用的运输舰。

根据沈葆桢的要求，船政总工程师达士博和中国技术人员在第一号轮船“万年清”的基础上进行了