风，尽数作用于凌空的歼-10D身上。

风是西北风，侧风来自于东北方向，平稳的机身向左略微偏移数度，高度智能化的航电系统通过遍布机身的传感器，给出提示，周海随即轻微调整，不断修正。

机腹下方探出主副起落架系统，航速很快降低到210公里每小时的最低界限，高度到达适中，就在周海拉杆抬起机头时，一股强劲有力的侧风猛地袭来，吹打于机身之上。

机身随之一歪，偏离正常降落姿态，待在