一个董事会席位，也拥有足够多的话语权。

特斯拉电动汽车公司的话，则恰好和x相反。

萧奇现在投入的40%，以后不但不会被稀释减少，而且会不断的去追加投资。争取达到60%的控股模式，成为特斯拉的控股股东。

现在特斯拉电动车推出的r。外表非常的前卫和花哨，更像是一款在f1赛道上面的赛车，虽然喜欢的人不少，但实际上绝对不可能是进入大规模的销售领域。

这和马斯科等人的