翼升降，不同的驾驶模式等等，需要测试的功能多如牛毛，三辆样车能在明年春节之后把这些都测试完就已经是神速了。

不过这些测试郭泰来就不用深度参与了，最多就是发现了问题需要调整的时候郭泰来会参与一下。单从今天的基本测试状况看，出问题的几率不大。

所有人都陷入了狂喜之中，高层几乎全都跑到了车子前面，甚至还有几个人坐进了驾驶室，亲自感受里面座位的舒适感。工程师们也不厌其烦的讲解车子里的各