挂了，这类公司的财务不是在交管局交罚单，就是去交罚单的路上，而且每次罚的很重，国内法律对民用车商用管控的很严，同时保险方面也是一个难题，不出问题还好，出了车祸就是一团糟。

而即使看起来守规矩的“出租车网约平台”，发展的时候也受到了太多的遏制，最简单的一点，那就是动了传统的呼叫打车业务的蛋糕，而这个业务的受益者，一般在当地属于有一些影响力的人。

这是一段慢慢博弈的过程，只有当政府