时间来到1887年，经过将近三年全力以赴的努力，刚果河流域的马塔迪至金沙萨地区的铁路终于修通了，这也意味着刚果终于可以进入正常的开发阶段了。

通过这条战略铁路，刚果的自然资源与欧美的商品，终于能够相互流通。

得益于1884年的柏林会议上，各国允许刚果委员会征收10的进出口关税，君士坦丁多年来花费了大量精力，投资刚果地区，终于迎来了第一笔回报，十五万英镑。

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