收购过程不是一蹴而就，还各种程序走下来也得几个月，但不管怎么说，乘用车资质的问题是解决了。

威来集团就可以安心地造乘用车了。

转眼就到了六月份。

那款还没命名的小车已经调试完毕，启程送到国家检测部门进行测评去了。

这边模具厂就开始研究打造这款车的装配线。

那条从菲亚特引进来半自动装配线，技术已经彻底的被威来模具