第36章 改稻为桑(1 / 14)

然而弗兰茨却不那么看,归根结底还是那句话“杀头的买卖有人干,赔本的生意没人做”。

在人员运输方面,此时世界上没有任何一个国家比奥地利帝国更有发言权。此时的常规舰只,无论是货船还是客船搭载500-1000人已经算是极限了。

运送十五万人至少需要150-300艘远洋舰船,这还是只运送人员的情况下,因为是举家迁移所以要算上这些人的行李货物,所需的舰船数