不过仅仅是有态度还不够，帕麦斯顿利用自己的关系找到了一些印度的商人和王公，这些人各自出于不同的目的愿意出资修建印度铁路。

他们此时还不知道，自己修建的是吊死自己的绞刑架。

在得到了资金的注入之后印度铁路正式立项，不过弗兰茨却并不担心，因为他知道当第印度一条铁路通车时已经是1858年了。

至于这十二年间，英国人和印度人究竟干了些什么，弗兰茨不用想也知道。