是如此幸运了，但是也不意味着他们真的有过多的选项。

像之前，他们是正好切入09号跑道五边，这样就直接进入大顶风的阶段。对于顶风来说，飞机稍微好处理一些。但是，一旦复飞的话，飞机一个转头，比如转向三边，那风速变化就是接近四百节了，这个风速变化趋势已经是风切变认定标准的二十倍的，飞机很有可能是改不出来的。

这种情况的风切变即便是加满油门，有时候都维持不了高度。当然了，谁也没有真实验