运作方式在地面和空中是完全不同的。

而大部分飞机是依靠起落架的支柱压缩信号来作为空地逻辑转换的依据的。当然，这其中就涉及到起落架无法放出或者水上迫降的问题。这两种情况都会产生起落架支柱无法压缩的问题，但却不能以此判断飞机是否落地。

不过，好在山航的这架飞机不存在这个问题，在空地逻辑一转换过来，管制雷达上就显示出来了。

值班主任没有说话，而是看向了窗外目视跑道的史灵灵。