来有开始大批量出现离地速度大警告，这里面肯定有问题的。”

王强将1566飞机从接收以来所产生的警告全部翻了一遍。这架飞机服役时间不长，所以qar警告还不算太多，看完也没有花多长时间。

全部看下来，王强赫然发现这飞机在抬头速率和离地速度两个警告的产生频率异常之高，而且呈现出先期抬头速率，后期离地速度的明显分布。

凭借这飞行多年的直觉，王强感觉这其中定是有些蹊跷的。