的空中风。

虽说剑川机场的五边气流要比洱海机场要好上一些，可放在国内机场那也是属于棘手的档次，加之在单发情况下，飞机的抗侧风和抗阵风能力显著降低，飞机就跟怒海孤舟一般起伏，颇有些惊心动魄。

乱流不断地冲击着垂直尾翼，继而影响到机组对飞机侧滑的影响。在双发正常的情况下，偏航阻尼器会帮助消除侧滑，所以飞行员大部分并不会在空中控制方向舵。然而，单发的出现直接打破了偏航阻尼器的平衡能力