第四百八十一章 专用运输船(3 / 13)

,但李建辉还是希望黄埔造船厂能够拥有这方面的技术和经验。

现在全球船只建造市场主要是日本的天下,尤其是在亚洲市场,韩国造船厂还上不了台面。

香江几大航运企业,有70的船只都来自日本几大造船厂,尤其是住友财团旗下的横须贺造船厂,其实力相当雄厚,目前全球载货量最大的货轮海上巨人号就是出自这家企业。

只可惜海上巨人号有些生不逢时,刚刚交付东方海外,就迎来了全球航运寒冬。