还有款b改型使用从英国搞到的2400匹马力格里芬发动机，效果同样不错，与使用db603n的a改款可谓各有千秋；梅塞施密特公司技术人员还试验了3000匹马力、24缸液冷的英**刀发动机，发现这款发动机在中低空表现完全秒杀db603n和格里芬，但对大型运输机和轰炸机最需要的高空性能就表现一般，便推荐给其他型号使用。

me464远程试飞成功标志着德国在飞机领域最后一块短板大飞机开始补上，霍夫曼