量采用预制零件、流水作业和焊接工艺，建造速度大大提高，远比以前采用铆接法的货船制造要快，价格却不到从前的一半，耐用性也许会差一点，但坚持到打完仗应该够了。不过美国人的水平似乎更技高一筹，他们制造一条自由轮的时间只要98天，而德国的意志轮却要127天，如果换成是意大利船厂来制造，这个时间大约要230天。施佩尔部长已意识到这个问题，在墨索里尼答应德意军工生产合体之后，大量德国国内的工人、技师和工程师如