气机涵道长的话对喷气推力损失很严重，所以都采用粗短状ta183也采用了这个特点，这台小妖精发动机单台推力能达到近17千牛，比德国最新量产的bmw004h型发动机（me-262）18千牛的推力只在伯仲之间，比起使用再ta-183上，刚刚定型的hes-011f型发动机的20千牛推力，差距也不算太大，而在罗-罗公司里还有22千牛的尼恩发动机接近研发成功。

德方研发速度走得比英国更快些，除2