但施工难度依然不低。

倒不是说两岛之间的海很深，因为上次火山喷发加之海底的地壳上抬，两岛之间的最深处，也不过十多米。

但这个跨海大桥，设计是双层的桥梁，大桥上层是双向四车道的一级公路面，而下层则是双向的轻轨，因此整体的施工难度要比单层的公路桥要复杂许多。

目前南太平洋产业投资公司在马驽斯岛的投资在持续增多，在马驽斯岛，他们的行政中心在岛屿东北方的洛伦高，但距离亚特兰岛