丝连接的，当年驾驶飞机这玩意全靠飞行员蛮力硬扳，所以动画片里那种飞机操作杆拉断的镜头真不是瞎编，有的时候确实掰断了都不一定拉的动。

而现代飞机的操纵杆就有液压助力或者电子辅助，越大的飞机这方面越复杂，自然而然的成本也就越高。

泰坦也是一样，想要让这种几吨重的大家伙动起来，要写出复杂的操纵程序，让安装在驾驶舱里的电脑能够准确识别出驾驶员的指令，并且及时作出反馈，这不仅需要花费大量